据悉，亚洲丙烯腈生产商对9月份和4季度价格走势仍然不能确定，虽然9月份通常会是需求旺季、而且供应相对平衡以及客户库存较低。大多数生产商仍然担心由于丙烯原料成本升高能否平稳保证下游客户供应，特别是丙烯腈纤维行业，可能导致盈利压力增加。日本旭化成公司已经确定9月份丙烯腈合同价格为1400美元/吨（成本加运费，亚洲），比8月份合同价高出20美元/吨，还不能确定客户是否接受提高后的定价。但是一家供应商比较自信认为终端那用户将能够接受产品价格升高，因为原油价格大幅涨价而使通胀压力增加。上周原油价格突破了70美元/桶的心理关口，可能会使化学品市场进入混乱期。
　　不过，其他丙烯腈供应商却没那么有信心。一家生产商表示还没有售出任何7月和8月的现货，其合同定价也受到来自客户的奋力抵抗。另一家生产商表示与合同客户达成8月份交易也很困难。据一家生产商表示，最大的阻力是来自丙烯腈纤维行业，因为丙烯腈纤维约占到亚洲丙烯腈消费量的70%。亚洲主要市场-中国上周丙烯腈纤维价格已跌至1.75-1.8美元/千克（交货价），与上个月相比没有变化。据分析，近期要想达到年初的1.90-2.00美元/千克（交货价）价位可能性不大。
　　而另一方面，丙烯腈纤维生产上还面临着如聚酯纤维和棉花纤维等其他品种迫使其向下调价的压力，由于聚酯纤维和棉花价格在下调。由于欧盟对合成纤维纺织品加以关税保护已经使丙烯腈纤维需求更加减弱。这些因素都是造成亚洲丙烯腈纤维需求下降的原因。TecnonOrbiChem公司MarjorieWalker指出，通常7、8月份是中国合成纤维需求旺季，但今年却成了例外。由于中国丙烯腈纤维需求下降已使这些对中国的出口商不得不降低产量，包括所有的深海供应商―土耳其、意大利、墨西哥、西班牙和印度都受到打击。意大利Montefibre公司进行为期六周的停工，土耳其Aksa则采取降量生产措施，墨西哥生产商也降低了负荷率。
　　亚洲丙烯腈生产商同样受到打击，韩国Taekwang实业已从8月初就开始降低开工率为50%，并表示不会恢复到100%负荷率，直到行业盈利能力提高。由于丙烯腈纤维需求不旺已迫使丙烯腈生产商降低产量。
　　由于盈利能力下降，日本旭化成公司已自8月初开始使日本水岛和韩国蔚山的生产装置按85%-90%负荷率生产，按计划这些装置将在10月份进行检修，预计将提高负荷率已增加库存保证供应。
　　美国遭受克特里娜飓风袭击之后，亚洲丙烯价格不断上涨，东北亚地区丙烯价格已由今年6月的755美元/吨（成本加运费，东北亚）涨至上周的1000美元/吨（成本加运费，东北亚），给丙烯腈行业盈利带来更大的压力。而丙烯腈现货价格却由美元/吨（成本加运费，东北亚）跌至1270美元/吨（成本加运费，东北亚）。由此丙烯腈和丙烯价差已由可接受的570美元/吨收窄至不可持续的210美元/吨。
　　大多数生产商认同今年2季度亚洲丙烯腈生产商形势不如1季度，因为丙烯价格不断升高。而美国2季度丙烯价格由于下跌而是丙烯腈生产商获得喘息机会。
　　现在的问题是未来几个月丙烯腈行业盈利能力会得到改善吗？分析人士预测今年剩余时间内国际原油价格仍将维持在60美元/桶以上高位，丙烯价格却不断上升，丙烯腈行业盈利能力提高只能寄希望于丙烯腈纤维价格提高，从而消化过高的丙烯腈价格成本。有利因素还有，9-10月份亚洲将有几个新建丙烯腈纤维产能投产，杭州湾丙烯腈短纤维厂和宁波合成丙烯腈短纤将投产总计产能11万吨/年，泰国丙烯腈纤维也将增加2万吨/年生产线。这必将增加丙烯腈需求，但同时意味着丙烯腈纤维供应过剩使产品提价更加困难。
(来源：中国塑料信息网)