珠海临港工业区11月28日又签下25.86亿美元合同大单。同时，17个项目已经竣工，于11月28日投产，21个新项目动工。珠海市委书记邓维龙、市长王顺生11月28日看来喜滋滋的，13个签约项目将把珠海临港工业区带入新的转折点。PB公司PTA二期项目在10万平方米投资4亿美元，这个项目使珠海成为亚洲最大的PTA生产基地，年产PTA140万吨。
　　芬兰斯道拉?恩索的造纸、嘉德士润滑油、日本关西与中远集团的涂料生产、粤电与中海油投资的LNG及振戎的芳烃……珠海临港工业区有关人士说：“迄今为止，已有7家世界500强企业、5家国务院直属50强大企业在此投资，临港的聚集效益和榕树效应正在形成。我们进入重大突破期。”投资规模越来越大，投资密度越来越大，使珠海临港工业区的产业结构更趋高级化。珠海高栏港区的地理位置极似美国的纽约港。谁也没有想到，纽约市长克林顿固执己见，于1825年开凿的伊利运河因沟通了海河联运，造就了美国的经济繁荣，也使纽约成为美国的经济中心。高栏，恰恰也位于西江与南海的接驳点上。海运，30万吨巨轮可泊岸；内河，3000吨货船可直抵梧州，高栏的腹地可延伸至广西、湖南，甚或云贵。珠海从上世纪80年代末开始打造这一深水海港和临港重化工业。与惠州不同的是，没有一个大公司总体承揽下从炼油到精细化工这样一个丰盛的大盘子，完全靠一个个招商引资不断延续产业链条。就石化产业而言，从上游向下游发展要容易得多，而珠海却不得不依托从1988年就开始谈判的PTA项目，艰难地由下而上发展 ―――聚脂、苯酐、增塑剂、合成树脂、粘胶剂、涂料。
　　11月28日，近26亿美元的大单中有一项是投资60亿元建设年产80万吨的芳烃，这对临港工业区化工产业具有重要意义，基本形成了以芳烃系列产品链，向下发展还可分出更多的支链。“我们还在寻求更大的突破，争取这条链的最高端―――炼油。”有关人士说。此外，高栏港区已经是华南最大的石化集散地，11月28日签约的LNG接收站项目将进一步巩固这一地位。临港工业区管委会主任焦兰生说：“3－5年内将有600亿的投资项目建成投产，我们将在广东石化产业带中扮演越来越重要的角色。”
（来源：大公网）