郑州市天然气市场调查
　　入冬以来，城区“气短”问题频袭河南一些城市：11月19日开始，省会郑州因为供气缺口日增，全市所有天然气加气站紧急告停，5000多辆机动车只好重新改“喝”汽油；同时，由于液化气气源紧张，价格持续大幅上涨，豫东一些地方的市民和路边小店承受不起，弃气用煤，又重新用起了煤炉。
　　业内专家评论说，“煤改气”、“油改气”作为城市增加清洁能源的一种方向，还有很多功课要做，除了努力开源、增加总量供应之外，城市用气产业的结构调整也要加把劲。
　　郑州今冬用气缺口最高70万立方米
　　从11月19日下午开始，郑州市一些准备进加气站的出租车司机突然发现，加气站进口纷纷被一根黄色警戒线拦住，无法进站“加气”。工作人员告知，全市8 个天然气加气站已全部紧急告停，原因在于气压太低，加气用的压缩机无法正常运行了。司机们只好一边抱怨，一边调转车头赶往加油站。
　　使用燃气的出租车司机反映，目前车用天然气每立方米为2.50元，而当地的汽油每升在4元以上，“喝油”明显没有“喝气”划算，每天因此要多支出跑车成本。截至22日，当地加气站告停已经4天，众多出租车司机抱怨纷纷，都盼着加气站早点“开门”。
　　对此，负责全市供气的郑州燃气集团相关负责人并没有给出明确日期。他解释说，加气站暂时停止营业，是因为近一段时间天然气供需缺口太大，为保证居民用气，不得已而为之。他介绍，从11月12日一场寒流降临郑州开始，当地用气量就急剧增加，仅仅一周时间，就从原来的70万立方米的需求量增加到100多万立方米，19日本市天然气需求量达到104万立方米，预计20日以后更是要超过日用110万立方米。而省内的中原油田每天供应郑州的天然气为24万立方米，通过西气东输管网入郑的天然气为48.5万立方米。本市虽多方“化缘”，日供应能力仍不足85万立方米，日缺口近20万立方米。
　　该负责人还表示，现在仅仅是冬季用气高峰之初，如果到春节，全市日用气量预计达到150万立方米，届时缺口将高达70万立方米。
　　增加供应：“远水”难解“近渴”
　　天然气突然吃紧，除了天然气需求量与天气变化密切相关的因素外，关键原因在于近年来城市用气规模日增一日。郑州燃气股份有限公司董事长阎国起介绍，随着政府和普通民众的环境保护意识越来越强，加上政策的推动，天然气作为一种清洁能源，越来越受到市民青睐，近两年郑州市天然气用户大量增加，每年增加用户都在4万左右。
　　据了解，郑州天然气储配站每天用于调峰的天然气只有4万立方米左右，目前两个储配站全部开机，管网压力也只够普通居民做饭使用，对于食堂锅炉一类的较大用户也难以保障。面对天气渐冷以后会越来越增大的用气缺口，目前郑燃集团和市政府一道，正千方百计采取措施，并制订了紧急预案，以首先确保市民一日三餐用气不受影响。
　　但阎国起也表示，对于用气紧张，当地市民还要做好在两三年内“勒紧裤腰带”的准备。川气入豫一期工程预计在2007年后会给郑州带来好消息，其一期工程输气可达20亿立方米，但目前还未敲定最终分配给郑州的用气指标。另外从远期来看，西气东输也在准备建设复线，如果复线建成，才有可能大大缓解郑州的用气紧张。
　　郑州和河南其他城市地处中部，拥有靠近各天然气输送管线的便利条件，省内还有一个中原油田可依靠，尽管如此，短期内的“气短”问题仍无法有效缓解，其他不在输送管道沿线、没有这种地利条件的城市更可想而知。
　　结构调整：以经济杠杆合理调配资源
　　业内人士认为，作为国家鼓励使用的清洁能源，今后城市用气规模会越来越大，“气短”问题还会频繁困扰各地，个别城市已限制的用煤量并可能出现“回潮”，要解决这一问题，除了广开“气源”以外，燃气供应、使用中的结构调整也应作出更多文章。
　　和电力供应一样，目前各地的燃气供应也存在着“峰谷差”，由此进一步加剧了用气紧张局面。郑州燃气集团负责人介绍，一般来说，夏季郑州市日用气需求在 60万立方米左右，不到郑州今冬用气最高日需求的一半，夏季用气与冬季用气总量比例为1：3。而在国内其他城市，这个比例更高，如西安夏季与冬季用气需求比例为1：6，北京市则高达1：10，不平衡局面更为严重。
　　尽管相比较而言，目前郑州市燃气供需高、低比例在国内各城市中不算高，但当地在发展天然气用户方面，也已经开始在努力调整供气结构中“节流”，比如天然气用户有民用、商用、工业用之分，工业用户和商业用户又可细分为公用福利用户、锅炉取暖用户，目前郑州市对于取暖锅炉等冬季用气用户限制发展，鼓励发展夏季用户。但也有政府部门人士认为，依靠行政手段的调整并非完全奏效。
　　一些业内人士为此建议，可以仿照电力行业峰谷电价作法，实行峰谷气价，以经济手段引导燃气使用结构趋向合理，最大限度地发挥产业效能。他们认为，天然气夏季产量大需求小、冬季产量小需求量大的矛盾如果解决了，城市“气短”问题就能大大缓解。要想合理调配用气，可以像执行峰谷分时电价一样，以一个明显的幅度上下浮动气价，用价格杠杆引导各类用户自觉避开用气高峰，“削峰填谷”等于增加了资源的有效供应量，并能确保首先解决好市民生活用气等紧要问题。
(来源：东方网)