本周亚洲现货市场交投有限，因大型商家离场参加在美国召开的产业会议。中国大陆、台湾和香港地区市场也因清明节假日而于周五休市。
　　终端用户购买意向价为1700美元/吨（CFR东北亚）水平。之前4月船货交易价为1725美元/吨（CFR中国）。买主购买兴趣相对低迷，台湾、中国大陆和韩国终端用户已经完成4月和5月初需求。
　　不过，市场供应已经逐渐紧张，因大量裂解装置减产或检修。这促使一些生产商上调4月末/5月初船货报价至1800-1850美元/吨（FOB韩国/台湾）。据称一批4月船货被以1830美元/吨（FOB韩国）价格售与日本一贸易商，但此交易价格并不代表整个市场价格水平，因只是偶发交易。
　　不过，市场大多数意见认为随着亚洲和美国地区供应的愈加紧张，丁二烯价格可能将不可避免的进一步上涨。预期未来几周买主对4月末和5月初船货购买兴趣将增强，因至美国航线套利船货交易窗口已经打开。
　　据称2或3批来自韩国和台湾地区的4月下半月装船货已经成交，交易价高于1800美元/吨（FOB韩国/台湾）。但这些交易尚未得到证实。
　　印度Haldia石化公司装置意外检修5天促使一些贸易商退出现货市场，履行合约需求。不过，现货供应短缺并未促成现货交易。据称Haldia石化公司裂解装置将于本周末重启。
　　本周东北亚地区丁二烯现货意向估价走坚至1730-1740美元/吨（CFR东北亚），反映出市场供应紧张。
　　东南亚市场，终端用户依然退场观望，不急于寻购任何现货船货，因其已经完成4月需求。在美国经济衰退及全球经济放缓情况下，下游ABS市场也交易淡静。